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Anders gefasst: Hätte nie jemand aus durchaus ökologischen Beweggründen einen Tesla erstanden, hätte nie jemand aus durchaus strukturpolitischen Beweggründen eine smarte Autofabrik im Weichbild der deindustrialisierten deutschen Hauptstadt herbeigesehnt, wäre die aktuelle Erkenntnis, dass der Autobauer der liberalen Demokratie und die Autofabrik der Berliner Wasserversorgung den Garaus machen könnten, nicht im Entferntesten so bitter.